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连日来，在轨谈交通资阳线（S3线）福田站施工现场，工东谈主正艰难着进行站厅内的阻挡。于本年5月31日杀青全线判辨的基础上，S3线现在正在进行全线铺轨、机电装配等工程，预测来岁9月通车，比原磋磨通车时辰提前3个月。

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四川省委将加速成德眉资同城化发展手脚推动成渝地区双城经济圈开辟的“先手棋”。现在，以轨谈交通为主干的成皆皆市圈通勤圈正加速酿成，产业配合立异体系加速构建，推动经济区和行政区限度分离矫正插足深水区。

本年6月底召开的第七次川渝党政联席会议，对深入双核联动联建发展协同进行全面部署。成皆坚握在川渝党政联席会议机制下，联袂德阳、眉山、资阳等市建强能源更充沛的成皆皆市圈，与重庆主城皆市区建立了多层级、多领域的合作机制，一批标识性、引颈性要紧面容加速落地，双核联动联建得回本质性冲破、合作成效初步彰显。

8月5日，纪录片《但是，还有书籍》总导演罗颖鸾做客湖北省图书馆长江讲坛，分享创作心得。纪录片《但是，还有书籍》连续两季都将镜头对准与书相关的人物，但不是作家访谈，没有讲经典名著，不推畅销图书，而是聚焦隐身于书后的图书编辑、古籍校对、装帧设计师、二手书收藏者等侧面。听起来小众的内容，被转变成一个个有趣味、有温度、有深度的人物故事，最终俘获观众。《但是，还有书籍》（第一季）获得第30届中国电视金鹰奖“最佳纪录片奖”，第二季在视频网站哔哩哔哩（以下简称B站）内播放量超过3400万次。

这是8月9日在杭州西站拍摄的“西站两千年——李家塘遗址文物展”展区。

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1—6月中欧班列（成渝）开行量同比增长29.6%，总量保握宇宙第1；协力激动电子信息先进制造业集群发展，产业规模冲破2万亿元；握续深入落实311项川渝通职业项，推动实施养老保障转接、公积金互认互贷等方面39项方便生计行动事项……

唱好“双城记”、共建经济圈——3年多来，成渝两地坚握以《缱绻选录》为联结，着眼服务国度计谋全局，聚焦双核引颈，正加速开辟带动宇宙高质地发展的伏击增长极和新的能源源。

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皆市圈交通更方便

在即将到来的2023欧洲杯中，皇马当家球星C罗被看作是葡萄牙队夺冠的最大希望。据传闻，C罗为了更好地备战比赛，曾经在训练时强制要求自己每天只能睡4个小时，让他的教练和队友都感到担心。皇冠手机网址

资阳线预测来岁9月通车

甩掉现在，资阳线全线7座车站封顶并已嘱托机电进场；盾构累计掘进17788米，全线已杀青洞通。地下站从属共24处，已完成20处；铺轨详细形象进程完成67.2%……

手脚成皆皆市圈第一条跨市域铁路，资阳线是聚首成皆天府外洋机场、天府外洋空港新城和资阳市的轨谈交通快线，全长38.7公里。表现最高初始速率可达到160公里/小时，预测将提前至来岁9月投运。

提及盾构掘进，“堪比‘在暮夜中牵线搭桥’。”轨谈交通资阳线相关负责东谈主这么形貌。以位于资阳市区的宝台大路站～苌弘广场站区间为例，盾构施工需永劫辰穿越中风化泥岩、砂岩及复合地层，施工条款复杂，下穿长江一级支流沱江、沱江一桥等要紧风险源，为全线“最难区间”。在这种复杂地层中掘进，盾构机易出现管片上浮、地层扰动等问题。

成皆轨谈集团调节参建单元，屡次进行现场勘查、分析，接纳宇宙先进的双模盾构机进行掘进施工。“相关于传统形状，双模盾构机可笔据现场掘进地质地层和风险源等推行情况，生动进行土压和泥水两种模式的切换，安全性能高，详细上风清爽。”

质变

“不仅是落实成渝地区双城经济圈开辟要紧计谋，促进成资同城化发展的标识性工程。”资阳市交通局相关负责东谈主此前接纳媒体采访时示意，该表现的意旨更在于：两城的市民，不错更为方便地往还，确切杀青“两地互为职责居住地”。

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一季度四市环球少“跑腿”65万余次

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S3线，只是是成德眉资同城化激动过程中的一个缩影。2020年，成德眉资同城化暨成皆皆市圈开辟，负责起步。

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于今3年时辰，“起步成势”——顶层联想上，完成了同城化的宽绰缱绻，制定完善了初始机制体制，省同城化办也挂牌杀青“常态化运作、实体化初始”。基础步调方面，资阳线全线判辨，皇冠客服成眉S5线8个车站全面施工，成德S11线开工开辟。此外，产业配合、立异协同，机制体制矫正立异等职责也全面激动。

同城化深度激动，带来的是对市民的更方便生计、对企业的更便利服务。

“一个政务窗口、一个办理表率。”前不久，四川省某开辟公司的卢先生来到德阳市旌阳区行政审批局企业开办专区，顺利办完毕公司从成皆市高新区迁入旌阳区的登记经过，领到了新买卖派司。

卢先生能在“一个窗口”一次办完企业迁徙变更业务，获利于“云迁徙”的欺诈，等于将原本的苦求、调档、迁入登记三个表率合并为一个表率，杀青全程网办。筹办主体只需向迁入地登记机关提交一次苦求，即可快速完成住所迁徙，“最多跑1次”以至“1次皆不跑”。

数据显露，本年上半年，成皆皆市圈“无死别受理、同表率办理”政务服务事项23万余件，“银政通”助力“金融+政务服务”协同，一季度减少四市环球“跑腿”65万余次。

这其中，推动“行政区和经济区限度分离矫正”，则是国度赋予成皆皆市圈先试先行的国度计谋。

毗邻地区“共建分享”，成为这一矫正的生效尝试。成德眉资四市分辨以成皆外洋铁路港经开区、四川天府新区、成皆东部新区为依托，开辟成德临港经济产业带、成眉高新时代产业带、成资临空经济产业带，简称“三区三带”。甩掉2022年，成皆皆市圈“三区三带”累计实施923个要紧面容，1490家企业开展跨市域产业配合。

“若何冲破物理空间局限，推动这项矫正‘涉深水’，这就需要咱们进一步深度探索实践！”按照省同城化办的激动想路，以白酒细分产业为例，参与企业拿出相应资源，参与到近似定约或者产业团队等实体中来，着眼畴昔10至20年复合增长，依托皆市圈白酒头部企业辐照引颈作用、强化腰部企业撑握、夯实底部企业基础，杀青所有这个词产业“不受行政区的局限，杀青抱团发展、作念大增量”，以期杀青“统计分算、财税分红”的经济区与行政区限度分离矫正杀青旅途。

就在6月18日举行的2023四川外洋好意思酒展览会上，和已往单打独斗有所不同的是，包括剑南春、水井坊等成皆皆市圈内数十个品牌的酒品，被装列在“成皆皆市圈”这统一个展区。

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“这是咱们以产业为纽带，推动这项矫正的一个故意尝试。”省同城化办相关负责东谈主对此充满信心，“充分发达灵验市集和有为政府的作用，以矫正立异的精神和相互成立的理念，敬佩一定或者走出一条可复制、可实施的不同业政区域内产业交融发展之路来。”

双核引颈区域联动

合作面容得回阶段性成效

在成皆龙泉驿区，自2022年1月起，这里多了一个功能区域：重庆果园港无水港——手脚重庆果园港的“分支机构”，这里不仅不错收支口货品，还能享受果园港的多样政策优惠，通过商品车物流、水公铁空多式联运体系开辟，促进两地口岸资源整合。

“通过这个无水港，从成皆经开区经果园港公水联运至上海的集装箱货品，时辰不错精真金不怕火8天，货品盘活率不错栽培40%，为企业裁减物流老本10%以上。”重庆市物流办相关负责东谈主示意，初始一年，通过该无水港运载的货品已冲破1000集装箱标箱，“也曾达到预期后果。”

这是成渝“1＋5”合作条约中的一项具体合作面容：由果园港国度物流重要与成皆经开区共同激动，依托果园港国度物流重要、中国西部汽车物流多式联运示范工程，生效开行果园港至龙泉驿“无水港”公路专线，共同探索激动长江口岸功能蔓延和川渝两地通关便利化。

“双核引颈，区域联动。”这是《成渝地区双城经济圈开辟缱绻选录》对成皆、重庆惨酷的要求。在此布景下，建立双核联动专项职责组，成渝两地径直合作的第一批34个合作面容得回阶段性成效：

共建外洋性详细交通重要按下快进键，共建世界级先进制造业集群迈上新台阶，共建西部科学城跑出加速率，共建西部金融中心得回新冲破，共建高品性生计宜居地栽培幸福感。

数据是最佳的阐扬。

成渝两地物流蚁合辐照国内18个省份60个城市、清爽全球119个国度（地区）393个口岸；

两地295家汽车零部件企业相互服务对方整车配套，全域配套率栽培至80%以上；

国度超算成皆中心已为678家成渝地区用户提供算力服务；

成渝地区双城经济圈发展基金首批融资规模超60亿元；

上半年两地他乡就医径直结算东谈主次、金额分辨同比增长92.5%、50.7%……

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双核联动，成效初显，正为激动中国式当代化开辟积极孝顺成渝双核力量。

成皆日报锦不雅新闻记者 钟文 黄欢 周鸿皇冠网址